Duresa | 39-42HRC |
Resistència a la tracció | ≥ 1320MPa |
Càrrega de tracció final | ≥406000N |
Composició química | C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25 |
Model | Pern de roda HINO amb rosca de roda |
Número de referència. | |
Pas del fil | M20×1,5 |
Llargada | 78 mm |
Qualitat | 10.9, 12.9 |
Material | 40Cr, 42CrMo (ASTM5140, 4140) |
Superfície | Òxid negre, fosfat |
Logotip | segons sigui necessari |
MOQ | 3000 unitats cada model |
Embalatge | cartró d'exportació neutre o segons sigui necessari |
Hora d'entrega | 15-40 dies |
Condicions de pagament | T/T, dipòsit del 30% + 70% pagat abans de l'enviament |
Més models / mides disponibles per a perns de rodes HINO (faiem estrictament segons els vostres dibuixos o mostres)
MARCA | M | L | L1 | H | Mida de la nou |
Hino EM100 frontal | M20x1,5 | 78 | 37 | 10 | SW41xH26 |
Vares rodones d'alta qualitat
Grau d'acer | Ús | Duresa Rockweell (GB/T4340.1-1999) | Implementació de la norma |
45 (SAE1045,S45C/S48C) | Per al grau 8.8 | HRC28-32 | GB/T 699 |
40 Cr (SAE5140,SCr440) | Per al grau 10.9 | HRC32-39 | GB/T 3077 |
35CrMo (SAE4135,SCM432/SCRRM3) | Per al grau 12.9 | HRC39-42 | GB/T 3077 |
42CrMo (SAE4140,SCM440) | Per al grau 12.9 | HRC39-42 | GB/T 3077 |
Dibuix de cargols d'alta resistència
L'objectiu del procés de dibuix és modificar la mida de les matèries primeres, i el segon és obtenir les propietats mecàniques bàsiques de la fixació mitjançant la deformació i l'enfortiment.Si la distribució de la relació de reducció de cada passada no és adequada, també provocarà esquerdes torsionals al filferro durant el procés de tret.A més, si la lubricació no és bona durant el procés de dibuix, també pot provocar esquerdes transversals regulars a la vareta estirada en fred.La direcció tangent de la barra de filferro i el trefil de filferro moren al mateix temps quan la barra de filferro s'enrotlla fora de la boca de la matriu de filferro de pellets no és concèntrica, cosa que provocarà que el desgast del patró de forats unilaterals de la matriu de filferro s'agreugi. , i el forat interior estarà fora de rodó, donant lloc a una deformació desigual del dibuix en la direcció circumferencial del cable, fent que el cable estigui fora de tolerància i la tensió de la secció transversal del cable d'acer no sigui uniforme durant el fred. procés de rumb, que afecta la taxa de superació del rumb en fred.
Fabricant professional des de 1985, taller de 23000 m2, 300 treballadors altament formats, equips de producció CNC complets, instal·lacions avançades de proves de laboratori, els productes principals són el cargol de la roda, la femella de la roda, el cargol d'estil de molla u, el cargol central.
P1, què passa amb el vostre control de qualitat?
Sempre provem el material, la duresa, la tracció, l'esprai de sal i així per garantir la qualitat.
P2, quines són les vostres condicions de pagament?
Podem acceptar TT, L/C, MONEYGRAM, WESTERN UNION i així successivament.
Q3 podeu oferir mostres gratuïtes?
Si tenim mostres d'estoc, podem oferir mostres gratuïtes, pagueu la tarifa expressa vosaltres mateixos.
P4 Puc visitar la vostra fàbrica?
Sí, sincerament benvingut a visitar la nostra fàbrica.
Q5 quin és el grau del cargol del cub?
Per al cargol del cub del camió, normalment és 10,9 i 12,9
Q6 ofereix servei OEM?
Sí, podem oferir servei OEM.
Q7 quin és el vostre MOQ?
Depèn dels productes, normalment el cargol del cub MOQ 3500PCS, el cargol central 2000PCS, el cargol u 500pcs, etc.